Màn hình sau xe tải của Samsung | Rất hay. Nhưng áp dụng ở Việt Nam cũng như không. Vì đường thì chật mà xe thì đông. Mỗi lần vượt mặt là thót tim. Mình chưa thấy nước nào mà có giao thông hỗn loạn như Việt Nam hết. Nơi xe tải và hai bánh cùng chen nhau chạy.
Mô hình này có nhiều vấn đề về mặt thực hành. Làm vậy thì chi phí sẽ đội lên và khó thuyết phục các công ty áp dụng.
Cách tốt nhất để giảm tai nạn giao thông là mở rộng đường để xe máy và tải không phải chạy chung làn. Xây cao tốc để chở hàng nhanh và hiệu quả hơn. Trên hết, tái quy hoạch đô thị để phân khu công nghiệp và dân cư.
Chỉ vậy mới giảm số người chết trên đường được. Mỗi lần mình chạy xe là muốn thót tin. Lần trước té xe nên ám ảnh tới giờ không dám phượt xuyên tỉnh.
Vấn đề không nằm ở xe tải mà ở người tham gia và đường phố.
Bóc Phốt Tài Chính | 29.1.2021
